N°10

VGP bras de levage (ampliroll, polybenne)

Hook lift, bras coulissant, bras articulé, polybenne et multibenne : vérification générale périodique tous les 6 mois, sur votre dépôt.

Le cadre réglementaire

Les bras de levage montés sur porteur sont des appareils de levage de charges. Ils relèvent des articles R.4323-23 à R.4323-27 et R.4324-21 du Code du travail, de l'arrêté du 1er mars 2004 pour la périodicité de 6 mois, et de la directive Machines 2006/42/CE pour les obligations du constructeur. Les exigences de conception applicables aux équipements de levage sur véhicule se réfèrent notamment à la norme EN 12999 et, pour l'essai de tenue de charge, à la recommandation CNAM R.366.

Les matériels que nous contrôlons

Bras à crochet (hook lift / ampliroll)

Poutre articulée, bielle de bennage, crochet de préhension, traverse arrière à galets : le montage le plus répandu sur porteur 19 et 26 tonnes.

Bras coulissant et bras articulé

Le bras coulissant sort le caisson par télescopage, le bras articulé le bascule. Les points d'usure et les jeux aux axes diffèrent.

Bras à chaîne (polybenne)

Chaînes, crochets et attaches deviennent des organes de levage à part entière : usure des maillons, déformation et linguets sont contrôlés.

Multibenne et équipements associés

Synchronisation des deux bras, caissons, galets de roulement, anneaux de préhension, verrouillages et portes arrière.

Identification et documents obligatoires

  • Plaque constructeur : fabricant, numéro de série, modèle, année, marquage CE, CMU.
  • Plaque de carrossage : homologation du montage sur porteur et conditions d'installation.
  • Plaque de charge : capacité selon la portée ou CMU fixe, lisible depuis le poste de commande.
  • Flèches de centre de gravité sur le faux-châssis : zone admissible du centre de gravité du caisson.
  • Documents à bord : notice en français, certificat CE, carnet de maintenance, rapport de mise en service ou dernier rapport VGP.

Interverrouillages de sécurité

Ce sont les défauts les plus fréquemment classés critiques : ils autorisent des manœuvres qui peuvent renverser le véhicule ou libérer la benne.

  • Le déverrouillage latéral doit être inopérant dès que la benne quitte la position repos.
  • Le bras ne doit pas pouvoir être utilisé tant que la barre anti-encastrement escamotable est en position route.
  • Les vérins de suspension ne doivent pas pouvoir être neutralisés sans que les verrouillages latéraux soient engagés.
  • Sur les véhicules postérieurs au 11/12/1991 : asservissement des vérins de blocage de suspension et indicateur visuel et sonore en cabine tant que la benne n'est pas en position route.

Essai de tenue de charge

Essai de tenue de charge (descente en 10 minutes)

Sous charge nominale, la descente doit rester inférieure à 0,5 % de la course du vérin sur 10 minutes, et la recommandation CNAM R.366 retient un maximum de 100 mm sur 10 minutes.

Descente admissible
6 mm
Verdict
Conforme

Questions fréquentes

Quelle est la périodicité de la VGP d'un bras de levage ?
Tous les 6 mois. Le bras de levage est un appareil de levage de charges installé sur porteur : il relève de l'arrêté du 1er mars 2004 et des articles R.4323-23 à R.4323-27 du Code du travail.
Quelle tolérance pour l'essai de tenue de charge ?
Sous charge nominale et en position haute, la descente doit rester inférieure à 0,5 % de la course du vérin sur 10 minutes. La recommandation CNAM R.366 retient un maximum de 100 mm en 10 minutes.
La plaque de carrossage est-elle obligatoire ?
Oui. Elle atteste l'homologation du montage de l'équipement sur le porteur et fait partie des éléments vérifiés : sans elle, la conformité de l'ensemble n'est pas démontrable.
Le caisson fait-il partie du contrôle ?
Oui lorsqu'il est présenté : anneau ou barre de préhension, galets, verrouillages, portes arrière et adéquation bras / caisson, centre de gravité compris.
Le contrôle peut-il être fait sur notre dépôt ?
Oui, l'intervention se fait sur votre site avec le véhicule disponible et le rapport numérique est remis le jour même dans votre registre de sécurité.

Aller plus loin

Types de bras de levage que nous contrôlons

Périodicité de la VGP : 6 mois. Chaque type suit sa propre grille de vérification.

  • Bras ampliroll

    Aussi appelé : hook lift

  • Bras à chaînes

    Aussi appelé : polybenne

  • Multibenne

  • Bras de levage articulé

/ Inclus avec votre contrôle

Votre espace client offert dès le premier contrôle

Avec VGPGO, la vérification ne s'arrête pas à la remise d'un rapport. Dès la première intervention, un espace client en ligne est mis à votre disposition : vous y suivez vos rapports, l'état de vos bras de levage et les contrôles à venir, au même endroit. Il est activé en moins d'une minute à partir du lien reçu après votre premier contrôle, sans installation ni abonnement.

  • Rapports archivés et accessibles 24h/24

    Chaque rapport de VGP de vos bras de levage est signé, horodaté et archivé dans votre espace. Vous le retrouvez en quelques secondes depuis un ordinateur ou un téléphone, sans fouiller vos e-mails ni vos classeurs papier.

  • Un parc d'équipements tenu à jour

    Marque, modèle, numéro de série, site d'affectation : chaque appareil contrôlé est enregistré automatiquement lors du passage du contrôleur. Fini les tableurs incomplets et les doublons d'un site à l'autre.

  • Rappels avant chaque échéance

    Les prochaines vérifications (6 ou 12 mois selon l'équipement) sont calculées à partir de la date du dernier contrôle. Vous êtes prévenu à l'avance, 60, 30 puis 7 jours avant l'échéance, pour planifier sans urgence.

  • Suivi des observations et des réserves

    Les observations relevées lors du contrôle restent visibles équipement par équipement. Vous savez ce qui reste à corriger avant la remise en service et gardez une trace des actions réalisées.

  • Statut vérifiable sur le terrain

    Un QR code permet de consulter l'état de vérification d'un appareil directement sur site : utile pour un chef d'équipe, un loueur ou un coordonnateur SPS avant la prise en main d'un engin.

  • Preuves prêtes pour l'inspection

    Inspection du travail, assureur, client donneur d'ordre ou audit interne : présentez la preuve des vérifications périodiques en un clic, conformément aux articles R.4323-22 à R.4323-28 du Code du travail.

Pour qui ? Responsables de parc, chefs d'atelier, conducteurs de travaux, responsables QHSE ou dirigeants de PME : chacun retrouve l'information utile sans dépendre d'un seul interlocuteur ni d'un dossier papier resté au bureau.

Plusieurs sites ? Les équipements sont classés par site ou par chantier. Un parc réparti entre un dépôt, des chantiers et des clients reste lisible, et chaque nouveau contrôle vient compléter l'historique.

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Obligation globale de l'employeur · art. L.4711-1 du Code du travail

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