00

VGP Grues mobiles

Grues automotrices tout-terrain et routières, grues sur porteur, grues à tour mobiles.

Quelle est la périodicité de la VGP ?

Fréquence

6 mois

Cadre légal

Arrêté du 1er mars 2004 — R.4323-23

Le détail des périodicités par famille d'équipement est repris sur la page périodicité VGP obligatoire et le cadre légal complet sur la page réglementation VGP.

Quels équipements sont concernés ?

Mini-grues araignées : un cas particulier de grue mobile

Les mini-grues araignées (ou spider cranes) sont des grues mobiles compactes utilisées pour lever des matériaux dans des espaces étroits : accès difficiles, sols fragiles, intérieurs de bâtiment ou toitures. Elles relèvent de la même VGP semestrielle que les grues mobiles, et non de la VGP des PEMP.

Ne pas confondre :

  • Mini-grue araignée — lève des matériaux → VGP Grues mobiles
  • Nacelle araignée — lève des personnes → VGP PEMP / Nacelles

Points de contrôle spécifiques

  • Stabilité et assiette

    Vérification des stabilisateurs, patins, chenilles et du respect des portées autorisées sur sols fragiles ou en intérieur.

  • Flèche et mécanismes

    Sections télescopiques, câble de télescopage, treuil, mouflage, crochet et linguet, état des câbles.

  • Dispositifs de sécurité

    Essai de déclenchement du limiteur de moment, indicateurs de dévers, arrêt d'urgence et abaissement de secours.

  • Documentation

    Carnet de maintenance, abaques de charge lisibles, rapports antérieurs et consignation dans le registre de sécurité.

En complément : périodicité, marques et FAQ

Précisions réglementaires par famille, marques fréquemment contrôlées et réponses aux questions les plus posées sur la VGP des grues mobiles.

Page dédiée : VGP des grues mobiles (stabilisateurs, couronne d'orientation, essai du limiteur de moment)

Périodicité et cadre réglementaire détaillé

  • VGP semestrielle

    Vérification générale périodique tous les 6 mois pour toutes les grues mobiles, quel que soit le porteur (automotrice, camion, remorque).

  • Examen approfondi 4 ans

    Spécifique aux grues à flèche treillis (catégorie A) : examen approfondi tous les 4 ans en complément de la VGP semestrielle.

  • Remise en service

    VGP obligatoire après tout démontage / remontage significatif ou après une opération pouvant affecter la sécurité de l'appareil.

  • Vérification journalière

    Contrôles visuels et fonctionnels effectués par l'opérateur en début de poste — rappel réglementaire, non réalisé par VGPGO.

Marques et modèles fréquemment contrôlés

Nos contrôleurs interviennent sur toutes les marques de grues mobiles présentes sur le marché français, notamment :

  • Liebherr
  • Grove
  • Tadano
  • Terex
  • Manitowoc
  • Sennebogen
  • KLAAS (flèche aluminium)
  • Böcker (flèche aluminium)
  • Paus (flèche aluminium)
  • Jekko
  • Maeda
  • Hoeflon
  • Unic
  • Spydercrane
  • Palazzani
  • SBM

Questions fréquentes

Quelle est la fréquence de la VGP d'une grue mobile ?
Tous les 6 mois. Un examen approfondi supplémentaire est requis tous les 4 ans pour les grues à flèche treillis (catégorie A).
Une mini-grue araignée (Jekko, Maeda) relève-t-elle des grues mobiles ou des PEMP ?
C'est une grue mobile : elle lève des matériaux, pas des personnes. Sa VGP est semestrielle au titre de l'arrêté du 1er mars 2004.
Une grue à flèche aluminium (KLAAS, Böcker) suit-elle les mêmes règles ?
Oui, VGP semestrielle. Le contrôle est adapté à l'usage : levage de charges et/ou de personnes lorsqu'une nacelle homologuée est utilisée.
La VGP est-elle obligatoire après un démontage ou remontage ?
Oui, une VGP de remise en service est obligatoire dès lors que le démontage / remontage est significatif.
Qui peut réaliser la VGP d'une grue mobile ?
Une personne qualifiée et compétente au sens du Code du travail (art. R.4323-27). VGPGO intervient dans la moitié nord de la France et sur la façade atlantique : Île-de-France, Hauts-de-France, Centre-Val de Loire, Normandie, Pays de la Loire, Bretagne, Grand Est, Bourgogne-Franche-Comté et Nouvelle-Aquitaine nord.

Que contrôle le vérificateur ?

Aperçu des principaux points vérifiés par le contrôleur. La checklist complète (150 points de contrôle distincts) est consignée dans le rapport d'intervention.

Sous-catégorie

Catégorie A — Flèche treillis

122 points

Grue mobile à flèche en treillis. VGP semestrielle + examen approfondi tous les 4 ans.

  • Abaque de charges présent en cabine (tableau et/ou diagramme de charge)critique
  • Abaques correspondant à chaque configuration de stabilisateurs et de contrepoidscritique
  • Absence de fissures ou de criques sur les longerons, soudures et platinescritique
  • Absence de déformation (torsion, flambement, trace de choc) du châssis caissoncritique
  • Zone centrale de support de tourelle exempte de fissure ou de déformationcritique
  • Caissons et points de fixation des stabilisateurs sans jeu ni soudure fissuréecritique

+ 116 autres points de contrôle vérifiés lors de l'intervention.

Sous-catégorie

Catégorie B — Flèche télescopique

122 points

Grue mobile à flèche télescopique. VGP semestrielle.

  • Abaque de charges présent en cabine (tableau et/ou diagramme de charge)critique
  • Abaques correspondant à chaque configuration de stabilisateurs et de contrepoidscritique
  • Absence de fissures ou de criques sur les longerons, soudures et platinescritique
  • Absence de déformation (torsion, flambement, trace de choc) du châssis caissoncritique
  • Zone centrale de support de tourelle exempte de fissure ou de déformationcritique
  • Caissons et points de fixation des stabilisateurs sans jeu ni soudure fissuréecritique

+ 116 autres points de contrôle vérifiés lors de l'intervention.

Sous-catégorie

Tout-terrain (RT)

119 points
  • Abaque de charges présent en cabine (tableau et/ou diagramme de charge)critique
  • Abaques correspondant à chaque configuration de stabilisateurs et de contrepoidscritique
  • Absence de fissures ou de criques sur les longerons, soudures et platinescritique
  • Absence de déformation (torsion, flambement, trace de choc) du châssis caissoncritique
  • Zone centrale de support de tourelle exempte de fissure ou de déformationcritique
  • Caissons et points de fixation des stabilisateurs sans jeu ni soudure fissuréecritique

+ 113 autres points de contrôle vérifiés lors de l'intervention.

Sous-catégorie

Grue à montage automatisé sur porteur (GMA)

124 points
  • Abaque de charges présent en cabine (tableau et/ou diagramme de charge)critique
  • Abaques correspondant à chaque configuration de stabilisateurs et de contrepoidscritique
  • Absence de fissures ou de criques sur les longerons, soudures et platinescritique
  • Absence de déformation (torsion, flambement, trace de choc) du châssis caissoncritique
  • Zone centrale de support de tourelle exempte de fissure ou de déformationcritique
  • Caissons et points de fixation des stabilisateurs sans jeu ni soudure fissuréecritique

+ 118 autres points de contrôle vérifiés lors de l'intervention.

Checklist complète — 150 points de contrôle

Le détail intégral des points de contrôle est accessible dans votre espace client VGP GO : ajoutez votre équipement, puis ouvrez sa checklist de préparation pour anticiper la visite.

Que se passe-t-il en cas de non-conformité ?

Une VGP n'est pas un avis flou : c'est une décision technique tranchée, que l'employeur doit pouvoir traduire immédiatement en action. Chaque réserve est consignée dans le rapport et reportée au registre de sécurité.

Rappel employeur. L'article R.4323-23 impose de remettre en état ou de retirer du service tout équipement présentant un défaut susceptible d'occasionner un accident. Une non-conformité constatée n'attend pas la VGP suivante : elle déclenche une obligation d'action immédiate, tracée dans le registre.

Détail des niveaux de non-conformité et du suivi après le contrôle

Faire réaliser votre VGP avec VGPGO

Réservez en ligne, un contrôleur vous contacte en 1 heure.

Prendre rendez-vous

Voir la grille tarifaire ou nous contacter.

Guides associés

Où intervenons-nous ?

VGPGO réalise la vérification générale périodique (VGP) des grues mobiles sur votre site, dans la moitié nord de la France et sur la façade atlantique. Consultez le détail des délais d'intervention par département.